Để ngăn ngừa săm xe đạp bị hư hỏng trong quá trình vận chuyển đòi hỏi phải có sự kiểm soát chặt chẽ trên bốn khía cạnh: đóng gói, bảo vệ, bốc xếp và môi trường vận chuyển. Dưới đây là những biện pháp cụ thể:
Bao bì tiêu chuẩn hóa: Các ống bên trong trước tiên phải được đóng gói riêng lẻ trong hộp các tông hoặc túi vải, sau đó nhóm lại với nhau trong các hộp các tông chắc chắn làm bao bì bên ngoài. Mỗi hộp có thể chứa 50 hoặc 100 ống, đảm bảo đóng gói chắc chắn, không bị lỏng lẻo. Bao bì bên ngoài phải ghi rõ tên nhà sản xuất, quy cách, số lượng, trọng lượng, ngày sản xuất… để dễ dàng truy xuất, quản lý.
Tránh hư hỏng vật lý: Trong quá trình vận chuyển, không được để lẫn săm bên trong với các vật sắc nhọn để tránh bị thủng, trầy xước. Sử dụng cáp treo sợi rộng hoặc vỏ xe nâng chuyên dụng khi vận chuyển. Không bao giờ sử dụng dây thừng hoặc dây thép hoặc nhét trực tiếp xe nâng vào ống bên trong để xử lý, để tránh làm hỏng hạt hoặc thân van.
Kiểm soát môi trường vận chuyển: Các săm xe phải được phủ bạt trong quá trình vận chuyển để tránh nắng, mưa. Tránh tiếp xúc kéo dài với nhiệt độ cao, độ ẩm cao hoặc bức xạ cực tím mạnh để tránh lão hóa, biến dạng hoặc suy giảm hiệu suất của cao su. Vào mùa hè, đảm bảo thông gió và tản nhiệt thích hợp; trong môi trường ẩm ướt, hãy đề phòng độ ẩm.
Không trộn lẫn với các vật liệu nguy hiểm: Không vận chuyển cùng với dầu, vật liệu dễ cháy hoặc hóa chất ăn mòn để tránh bị phồng, nứt hoặc phản ứng hóa học có thể làm hỏng cao su.
Xếp và cố định đúng cách: Xếp các săm bên trong một cách ổn định bên trong xe, cách mặt đất và cách xa tường để tránh biến dạng dưới áp lực. Khi xếp chồng nhiều lớp nên sử dụng vách ngăn để phân bổ áp lực và tránh cho các săm bên dưới bị đè bẹp. Thường xuyên kiểm tra việc cố định trong quá trình vận chuyển để tránh bị xê dịch hoặc va chạm do va đập.
